 Onsdag 17 mars hölls den femte och sista träffen i den trafikcirkel som klubben arrangerat med Sture Ulander i Roten och Curt Backus, Gaffelby, som ledare.
Barbro tackar Sture och Curt
för bra ledning av cirkeln
Sammankomsterna har genomgående hållits på onsdagar under tre lektionstimmar i Vuxenskolans lokaler. Antalet anmälda deltagare har varit 13, men genomsnittet för varje träff ha legat på ungefär 10 närvarande.
Man har behandlat allt i trafikväg från gångtrafik och cykelåkande till bilkörning och ägnat mycken tid åt trafikregler. Som man kunde ana i förväg har rondellkörning varit uppe som ett ämne med en hel del frågetecken och diskussioner.
Vid sista träffen hade man bjudit in Nils Österman, som arbetat som trafikpolis innan sin pensionering, för att få sakkunniga synpunkter på många frågor som dykt upp under kursen. Man talade då bland annat om rondellkörning och vad som gäller i rondell för olika trafikanter.
Vidare hade gruppen tagit fram en serie bilder visande bristfällig och delvis felaktig skyltning på vissa platser. Se dem via länken nedan! Många rondeller i Sundsvall är inte alls skyltade med filernas körriktningar ovan vägen och målning på vägen syns inte vintertid.
Och många på- och avfarter på motorvägen är oskyltade eller felskyltade. Nils påpekade att vid avfart från en motorväg gäller bashastigheten 70 km/h om inte skyltar finns som säger annat, men det torde få vara klara över.
Avsaknad av skyltar i till exempel Gärderondellen leder ofta till att den som kör i vänster fil burdust trängs upp på mittdelen därför att bilen i höger körfält väljer att gena och snedda över två filer. Jämför med skyltningen vid rondellen intill idrottsparken, som tydligt visar att det är en rondell man kör in i och alltså rundar.
Nedfarten till motorvägen söderut från rondellen i Bydalen ger fritt fram för 90 km/h men lite längre ned skall man ge företräde för trafik från Alnön i 70 km/h. Inkonsekvent och i grunden väl ändock fel. En deltagare i cirkeln har för många år sedan påpekat detta men ingen åtgärd har skett.
Genomgående har viljan att lära varit stor men samtidigt har också lusten att diskutera funnits i hög grad och därför kan nog med fog sägas att alla vi som deltagit har haft både trafiktekniskt och socialt utbyte av träffarna.
Inför kursavslutningen tackade Sture och Curt dagens gästföreläsare Nils med blommor i form av en blomstercheck. Så passade också Barbro på att tacka Sture och Curt med blommor för deras stora engagemang i cirkeln.
Ut i vårsolen vandrade vi så alla för att njuta av en skön tid framöver. I trafiken manar vi till gott omdöme och absolut ingen stress.
Text och foto: Gerhard Cederberg
Läs mer på www.spfsundsvall.nu/roten/Trafik1.pdf
|
